Les zones à faibles émissions (ZFE) de France restent : ce que cela change pour les voyageurs en camping-car
Les zones à faibles émissions (ZFE) de France restent en vigueur pour l'instant. Quiconque entre dans des villes françaises comme Paris, Lyon ou Grenoble en camping-car ou en voiture a souvent besoin d'une vignette Crit'Air sur le pare-brise. La vignette indique la classe d'émissions de votre véhicule ; les diesels plus anciens peuvent être totalement interdits dans certaines zones. Commandez la vignette bien à l'avance, car elle est envoyée par la poste.
La nouvelle que les zones à faibles émissions de France resteront, pour l'instant, en place (rapportée par Campingtrend) concerne toute personne se rendant en France en camping-car ou en caravane cet été. Le système ZFE français avec sa vignette Crit'Air a été ajusté, assoupli et durci à plusieurs reprises ces dernières années, ce qui laisse de nombreux voyageurs dans l'incertitude. Voici ce qui se passe et ce que vous pouvez concrètement faire pour éviter les ennuis à l'entrée d'une ville française.
Qu'est-ce qu'une ZFE et qu'est-ce que le Crit'Air ?
Une ZFE (Zone à Faibles Émissions) est une zone à faibles émissions française : une aire, généralement dans et autour d'une grande ville, où les véhicules trop polluants ne peuvent pas circuler ou sont soumis à des restrictions. Le système repose sur la vignette Crit'Air, un autocollant coloré de pare-brise indiquant la classe d'émissions de votre véhicule selon son carburant et son année ou sa norme Euro.
Les classes vont des véhicules les plus propres (électriques, Crit'Air E) aux diesels plus anciens les plus polluants. Plus votre véhicule est propre, plus vous entrez librement dans une zone. Cela vaut aussi pour les camping-cars et les véhicules de camping : un camping-car construit sur un châssis diesel plus ancien tombe souvent dans une classe supérieure, donc moins favorable.
Quelles villes ont des zones à faibles émissions ?
Plusieurs grandes villes françaises exploitent une ZFE, dont Paris et la région autour de la capitale, Lyon, Grenoble, Marseille, Strasbourg, Lille, Toulouse et Montpellier. Les limites exactes, les horaires et les classes Crit'Air exclues diffèrent d'une ville à l'autre et peuvent changer.
Les règles ont changé à plusieurs reprises ces dernières années : les zones ont été étendues, puis assouplies ou reportées. Ne supposez pas que la situation de l'an dernier s'applique encore. Juste avant de partir, vérifiez les règles en vigueur pour la ville précise que vous prévoyez de visiter via une source officielle française.
Ai-je besoin d'une vignette Crit'Air en camping-car ?
Si votre itinéraire traverse ou longe une ville dotée d'une ZFE, vous aurez en pratique besoin d'une vignette Crit'Air, y compris en camping-car. De nombreux voyageurs n'entrent pas dans les villes françaises mais les longent par le périphérique ou s'arrêtent pour une nuit ou des courses, et c'est précisément là que la zone peut vous piéger.
La vignette est liée à la carte grise de votre véhicule et vaut pour toute sa durée de vie, vous ne la commandez donc qu'une seule fois. Notez que les camping-cars diesel plus anciens peuvent être totalement interdits dans certaines villes, que vous possédiez ou non une vignette.
Amendes et contrôles
Entrez dans une zone à faibles émissions sans vignette valable ou dans une classe trop polluante, et vous risquez une amende. Les contrôles varient selon la ville et se font de plus en plus par caméras, ne comptez donc pas passer inaperçu.
Les montants exacts et la sévérité des contrôles varient et ont été ajustés au fil du temps, partez donc du pire scénario et assurez-vous que votre vignette est en règle avant de prendre la route. Ici, mieux vaut prévenir que guérir.
Comment organiser votre voyage en camping-car autour de ces zones
Commandez la vignette Crit'Air à temps via le site officiel français (méfiez-vous des sites imitations qui facturent un supplément). La vraie vignette ne coûte que quelques euros plus l'affranchissement et est livrée par la poste, ce qui peut prendre d'une à plusieurs semaines. Réglez donc cela des semaines avant le départ.
Si vous conduisez un camping-car diesel plus ancien susceptible d'être interdit, choisissez des campings en dehors des grandes villes et organisez votre itinéraire autour des zones ZFE. De nombreuses destinations de camping parmi les plus belles de France se trouvent de toute façon à la campagne, sur la côte ou en montagne, bien à l'écart de toute zone à faibles émissions. La carte d'Ovisola vous permet de comparer d'un coup d'œil des campings dans toute l'Europe par pays, type et équipement, pour choisir facilement un emplacement au-delà des zones urbaines animées.
Questions fréquentes
Les zones à faibles émissions de France restent-elles vraiment ?+
Selon les informations (Campingtrend), les ZFE françaises restent en place pour l'instant. Les règles ont changé plusieurs fois ces dernières années, vérifiez donc toujours la situation en vigueur pour chaque ville juste avant de voyager.
Ai-je besoin d'une vignette Crit'Air en camping-car en France ?+
Oui. Si votre itinéraire traverse ou longe une zone à faibles émissions (ZFE), vous aurez généralement besoin d'une vignette Crit'Air sur le pare-brise, y compris en camping-car.
Où commander la vignette Crit'Air ?+
Sur le site officiel du gouvernement français. La vignette ne coûte que quelques euros et est envoyée par la poste, commandez-la donc quelques semaines avant le départ et évitez les sites imitations plus chers.
Mon vieux camping-car diesel peut-il encore entrer dans les villes françaises ?+
Cela dépend de la ville et de la classe Crit'Air de votre véhicule. Dans certaines zones à faibles émissions, les diesels plus anciens sont totalement interdits, quelle que soit la vignette. Vérifiez les règles de la ville précise.
Quelle est l'amende pour entrer dans une ZFE sans vignette ?+
Il existe une amende pour entrer dans une zone à faibles émissions sans vignette valable ou dans une classe trop polluante. Les montants exacts et les contrôles varient selon la ville et évoluent, assurez-vous donc que votre vignette est en règle.
Sources
- Franse milieuzones blijven (voorlopig) tóch bestaan, Campingtrend
