Test : Tristar HybridCool KB-7645, refroidir sur la route et congeler au camping
La Tristar HybridCool KB-7645 est une glacière hybride de 41 litres qui combine deux appareils : sur la route, elle refroidit de façon thermoélectrique en 12V (jusqu'à 20 °C sous la température ambiante), tandis qu'au camping elle passe à un compresseur en 230V et devient un vrai congélateur avec une température réglable en continu de +10 à -15 °C. À 199 euros (au lieu de 349), vous obtenez une glacière de voyage et un mini-congélateur en un. Inconvénients : à 18,5 kg, elle est lourde, et en mode congélation (étiquette énergie F), elle consomme pas mal d'électricité. Notre verdict : 8,7/10.
Nous avons reçu cette Tristar HybridCool KB-7645 pour la tester sur les longs trajets, et l'avons emportée pour le vrai travail : les après-midis chauds au camping et cette bière qui doit être glacée. Ce n'est pas une glacière-jouet de station-service, mais un appareil sérieux qui mène discrètement deux vies : glacière dans la voiture, congélateur une fois arrivé. Nous expliquons honnêtement comment fonctionne la technologie hybride, ce que vous constatez en pratique et pour qui elle en vaut la peine.
Deux appareils en un : l'astuce hybride
La plupart des glacières vous obligent à choisir. Une glacière thermoélectrique bon marché est légère et économe, mais ne refroidit que d'une vingtaine de degrés sous la température extérieure. Une glacière à compresseur descend bien en dessous de zéro, mais elle est chère et consomme plus. La HybridCool réunit les deux mondes dans un seul boîtier.
Sur la route, via la prise 12V de la voiture, elle fonctionne de façon thermoélectrique et refroidit jusqu'à 20 °C sous la température ambiante. À 28 °C dans la voiture, votre contenu se situe donc autour de 8 °C, parfait pour la viande, les produits laitiers et les boissons en transit. Au camping, vous la branchez sur le 230V et elle passe au compresseur : réglable en continu de +10 à -15 °C. Sur secteur, cette glacière est donc un vrai congélateur : glaçons, glaces pour les enfants et surgelés sont tous possibles.
La fiche technique
Capacité 41 litres, avec une hauteur intérieure de 35,5 cm qui permet même aux bouteilles de 1,5 litre de tenir debout. Dimensions extérieures 47 × 54 × 47 cm (H×L×l), poids 18,5 kg à vide. Connexions 12V (thermoélectrique) et 230V (compresseur, +10 à -15 °C, en continu).
Niveau sonore 40 dB (comparable à un réfrigérateur silencieux), étiquette énergie F, consommation de 0,25 A en 230V et 4,83 A en 12V. Couvercle à fermeture magnétique et joint en caoutchouc, poignées intégrées. Prix conseillé 349 euros, actuellement 199 euros. Sur Obelink, la glacière obtient 9,5/10 sur 863 avis.
À l'usage : capacité, finition et bruit
41 litres semble modeste, mais la hauteur intérieure astucieuse fait la différence : les bouteilles tiennent debout et les courses d'un week-end pour deux ou trois personnes y entrent facilement. La finition paraît haut de gamme : des poignées intégrées robustes et un couvercle à fermeture magnétique et joint qui garde le froid à l'intérieur et la chaleur dehors.
Sur le compresseur, elle produit environ 40 dB. C'est audible si vous collez l'oreille dessus, mais dans un auvent ou un camping-car vous vous endormez sans problème à côté. C'est un appareil conçu pour durer des saisons.
Les inconvénients : poids et consommation
Soyons honnêtes : elle est lourde. 18,5 kg à vide signifie que vous la déplacez pleine de préférence à deux ou avec un diable, ce n'est pas une glacière que vous portez tranquillement jusqu'à la plage. Et l'étiquette énergie est F : en mode congélation, elle tire du courant, ce que vous remarquez sur un camping avec un forfait électrique cher ou limité.
Gardez aussi à l'esprit que le mode 12V refroidit de manière relative, il ne congèle pas. Par une journée brûlante de 35 °C, vous ne descendrez pas sous 15 °C en 12V. Pour un contenu vraiment froid sur la route, refroidissez bien la glacière au préalable en 230V et laissez ce froid vous accompagner.
Rapport qualité-prix et notre verdict final
De 349 à 199 euros, c'est une belle remise, et vous obtenez en réalité deux appareils : une glacière de voyage 12V et un mini-congélateur 230V. Les glacières-congélateurs à compresseur individuelles commencent souvent seulement autour de 250 à 400 euros. Cela explique aussi la note élevée de 9,5/10 sur des centaines d'avis.
Notre verdict : 8,7/10. La HybridCool KB-7645 est une glacière de camping de la catégorie reine à un prix raisonnable. N'attendez pas une glacière plume et tenez compte de la consommation en mode congélation. Mais si vous avez un camping-car, une caravane ou un emplacement fixe avec 230V, c'est un excellent achat qui sauve votre été glacé.
Questions fréquentes
Peut-on aussi congeler avec la Tristar HybridCool ?+
Oui, mais uniquement en 230V. Sur secteur, le compresseur fonctionne et la température est réglable en continu jusqu'à -15 °C, elle fonctionne donc comme un congélateur. En 12V (sur la route), elle refroidit de façon thermoélectrique jusqu'à environ 20 °C sous la température ambiante.
Quel est le poids de la KB-7645 et combien peut-on y mettre ?+
À vide, la glacière pèse 18,5 kg et la capacité est de 41 litres. Grâce à la hauteur intérieure de 35,5 cm, les bouteilles jusqu'à 1,5 litre tiennent debout.
Quelle est la différence entre les modes 12V et 230V ?+
En 12V, la glacière fonctionne de façon thermoélectrique : légère et économe, mais ne refroidit que de manière relative (jusqu'à 20 °C sous l'ambiance). En 230V, le compresseur fonctionne : plus puissant et réglable de +10 à -15 °C, adapté à la congélation.
